Bulk brændstoffiltreringssystem

Filtreringssystemet for bulkbrændstof er en koalescer-separatorskinne fremstillet af vores virksomhed, som er meget udbredt inden for brændstoflevering, brændstofpolering og brændstoflevering. Den bruger koalescensseparationsteknologi til at bortfiltrere forurenende stoffer og vand i dieselbrændstof, sikre olierenhed, opretholde normal drift af dieselmotoren og forlænge dens levetid.

Det største træk vedbulk brændstoffiltreringssystemer dens store kapacitet, som kan filtrere en stor mængde dieselbrændstof, og samtidig kan den fremskynde filtreringen, så forureningerne effektivt kan fjernes på kort tid. Vores professionelle tekniske team udfører flere test af systemets ydeevne for at sikre, at det fungerer optimalt.

1. Partikelfilter: Fjerner slibende partikler.

2. Målermåler: Angiver trykfald og filtergrænser.

3. Indløbsprøvetagningsventil: Ventilen giver adgang til ufiltrerede brændstofprøver.

4. Portventil: Lukker flowet for at tillade filteret at betjene.

5. Koalescerende filterelementer: De koalescerende fibre tiltrækker vand og danner store dråber, der falder til bunden.

6. Koalescerenhed: Indeholder flere elementer.

7. Separatorbeholder: Afviser mindre vanddråber suspenderet i den mobile brændstofstrøm og forhindrer dem i at slippe ud med rent, tørt brændstof.

8. Udløbsprøvetagningsventil: Ventilen giver adgang til den filtrerede brændstofprøve.

9. Slug kontrolventil: Sænker eller lukker ned for brændstofstrømmen, hvis mængden af ​​vand i brændstoffet overstiger afløbsventilens strømningshastighed, eller hvis partikel- eller koalescerfilteret begynder at tilstoppe.

10. Vandmåler: Måler og registrerer løbende den samlede mængde vand, der fjernes fra brændstoffet.

11. Automatisk vanddræning: Tillader overskydende vand at løbe ud af enhedens sump.

1. Petroleumsindustrien

2. Naturgas industri

3. Rumfart

4. Udstyr til minedrift

5. Marine industri

6. kraftværk

7. Andre industrier