Luft/olie-separatoren er generelt sammensat af den primære adskillelse af olie- og gastønden og den anden adskillelse af olie- og gasseparatoren.
Olie- og gasblandingen blandet med store og små oliedråber, der kommer ud af udstødningsporten på luftkompressorens hovedmotor, kommer ind i olie- og gastønden.
Og det meste af olie- og gasblandingens olie falder til bunden af tanken under påvirkning af centrifugalkraft og tyngdekraft. Den trykluft, der indeholder olietåge (suspenderede oliepartikler under 1 mikrometer diameter) skal filtreres til sekundær adskillelse af mikron- og glasfiberlaget i olie- og gasseparationsfilterelementet.
Oliepartikler gennem filtermediets diffusion, direkte opsnappet af filtermediet og inertikollisionskondensering og andre mekanismer, så de suspenderede oliepartikler i trykluften hurtigt kondenserede til store oliedråber, under påvirkning af tyngdekraften samlede olien sig i bunden af oliekernen, gennem bunden af fordybningen ved det sekundære returoliesystem, så mere luft tilbage i kompressoren og udløbsluften tilbage i kompressoren. oliefri trykluft.
